提供岸电服务，欧洲开发氢动力驳船

龙船小编

燃料电池供应商HDF Energy及其“ELMANTA H₂”项目的合作伙伴宣布签署了一份谅解备忘录，将共同开发一艘氢燃料电池驳船，为集装箱船、邮轮或油轮提供岸电服务，以减少排放，并减少船舶对港口岸电的需求。

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该驳船计划2025年投入使用，运营期为20年。

合作公司认为，该船将成为示范船，届时将成为目前为停泊船舶提供动力的柴油发电机的低碳替代方案，可将二氧化碳排放量减少85%，同时降低船舶靠港期间的氮氧化物和二氧化硫排放。

据称，2018年，海运温室气体排放占欧洲排放总量的13.5%。为实现欧洲制定的到2030年将温室气体排放减少55%的目标，海运行业必须加快能源转型步伐。

“ELMANTA H₂”致力于为港口作业的脱碳做出贡献。

“ELMANTA H₂”示范驳船将配备HDF Energy在法国制造的大功率氢燃料电池系统。

该项目获得了Normandie Energies和港口运营商HAROPA的支持，项目参与方包括Améthyste、ArianeGroup、Cetim、HDF Energy、Rubis Terminal和Sofresid engineering。Sofresid Engineering将负责船舶设备的架构和集成。

据了解，“ELEMANTA H₂”还计划提供加氢服务，以满足未来氢能船舶的需求。