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6月30日,日本防卫省宣布,联合造船公司将建造“下一代海上巡逻舰”。2021年10月,日本发布了“下一代海上巡逻舰”的招标书,联合造船公司和三菱重工集团参与竞标。联合造船公司的方案在燃油效率、自动化程度、生命周期成本和可维护性等方面优于三菱重工的方案,防卫省指定联合造船公司为该项目主承包商,三菱重工为分承包商。
“下一代海上巡逻舰”单舰成本约6600万美元,标准排水量1920吨,长约95米,宽12米,采用柴电柴联合推进系统(CODLAD),最大速度超过20节,配备一门30毫米舰炮,主要任务是监视日本海、东海、太平洋海域的别国舰艇动向,兼具抢险救灾等其他任务能力,主要有4个特点:一是自动化程度高,可自主导航,船员仅约30人;二是功能齐全,配备情监侦设备、小口径武器和多功能机库;三是模块化设计,甲板上搭载集装箱式任务包;四是持续运行能力强,易于维护,油耗低,可使用“维护支持包”维护。
来源: 中国国防科技信息网(船舶信息研究中心 张大中 供稿 白旭尧 审核)
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