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7月5日,扬子江船业集团与新加坡太平船务(PIL)“云签约”4艘8000TEU液化天然气(LNG)动力双燃料集装箱船订单。
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此次签约是太平船务与扬子江船业集团继2015年12艘11800TEU集装箱船项目合作后的再次携手。
该批8000TEU液化天然气(LNG)动力双燃料集装箱船为上海船舶研究设计院最新研发的宽体船型,该船型的营运非常灵活,不仅在支线航线上,也可以兼顾远洋航线的运输任务。
本船最大的特点是,LNG燃料舱采用GTT薄膜型燃料舱技术,该技术在此船型上首次应用;另外,本船设计有氨ready燃料舱,便于未来对船舶进行氨燃料的改装,使船舶营运更加绿色环保。本船也满足PHASE 3能效设计指数(EEDI)要求,主机采用WIN GD iCER废气处理技术,船舶满足Tier III排放标准。
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