全球首艘！智能型无人系统母船下水

船舶新闻

5月18日，全球首艘智能型无人系统母船“珠海云”号正式下水，计划于今年年底完成海上航行试验并交付使用。

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该船是全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船，总长 88.5 米，型宽 14.0 米，型深 6.1 米，设计吃水 3.7 米，设计排水量约 2000 吨，最大航速 18 节，经济航速 13 节。

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该船隶属于南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）（下称“南方海洋实验室”），将成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船，为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供利器。

智能型无人系统母船建造理念和需求来源于南方海洋实验室，由中国舰船设计研究中心负责设计建造总承包，中国船舶黄埔文冲负责建造，中国船级社指导支持，清华大学美术学院唐林涛教授团队负责外观总体设计，贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大设计理念，是一艘概念超前、世界领先的科考船，将拥有“i-ship（No，R1，M，I）”智能船级符号，其所配备的重要设备国产化率高，动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等核心要素均为我国自主研制。

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该船拥有宽敞的甲板，可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，能在目标海区批量化布放，并进行面向任务的自适应组网，从而建立智能快速机动海洋立体观测系统（IMOSOS）。

智能型无人系统母船于2020年12月18日签订建造合同，2021年7月20日开工建造。

南方海洋实验室是由珠海市人民政府举办，中山大学牵头建设和管理的第二批广东省实验室之一。该实验室相关负责人表示，该船的投入使用将对改变传统海洋观测模式、获取实时立体海洋观测数据、提升海洋观测效率和水平具有重要意义，也将有助于海洋高端科技人才培养和进一步提升海洋科技创新能力。

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