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海油工程流花11-1平台导管架完成首段滑靴吊装

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发表于 2022-5-15 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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5月10日11时,在两台履带吊共同吊装作业下,流花11-1平台导管架首段滑靴在海油工程珠海场地1号滑道顺利吊装完成,这也标志着现场总装作业正式拉开帷幕。

据悉,流花11-1平台导管架设计高度338米,建成后将刷新“海基一号”亚洲记录。

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滑靴作为导管架在滑道上滑动的功能性组件,是导管架总装建造过程中的“先锋”与“基础”,也是深水导管架滑移下水过程中的关键设备。据悉,流花11-1平台导管架连续滑靴总长约240米,共分为四段建造,此次吊装的滑靴段位置靠近码头,其长度为74米,也是流花11-1平台导管架首段进行吊装作业的滑靴。

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首段滑靴于5月10日上午9点开始起吊,为降低阴雨天气影响,更好控制滑靴变形问题,流花11-1/4-1油田二次开发工程项目组(以下简称总包项目组)协调中海福陆等参建方,不断细化吊装作业方案,合理制定吊装顺序,并提前组织召开现场JSA会议,为滑靴的成功吊装做足了准备。在吊装过程中,现场指挥人员严格按照吊装方案开展作业,技术、安全、质量、起重等各专业人员多方配合,通力协作,首段滑靴历时2小时顺利摘钩。

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首段滑靴的吊装完成,也标志着流花11-1平台导管架的建设进入了总装作业的新阶段。下一步,海油工程将协调各参建方,高效推进剩余滑靴的吊装作业,为后续导管腿的吊装作业打好基础。同时,针对珠海地区已进入雨季的情况,参建各方将积极协调作业资源,进一步细化现场各专业管控,加强项目全过程质量控制,全力推动导管架预制进程,为导管架的高质量建设保驾护航。



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