俄罗斯柴电动力破冰船即将开始破冰实验

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俄罗斯柴电动力破冰船“Viktor Chernomyrdin”终于在投入使用18个月后首次航行到北极进行破冰试验。

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这艘船是世界上最长的非核破冰船，但因成本超支和火灾，延误了其建造进度。破冰试验原本计划在2020年进行。

破冰试验约需要10至15天，具体取决于冰原的实际状态和测试区域的偏远程度。

尽管是俄罗斯最强大的常规破冰船，但该船从未去过北极，其任务仅限于在芬兰湾破冰。

“Viktor Chernomyrdin”长146.8米，宽29米，吃水9.5米，排水量22000吨，19000总吨，最大推进功率25000kw，航速17节，连续破冰厚度3米，可承载90人。

“Viktor Chernomyrdin”于2012年开建，期间遭遇西方制裁，货币贬值和设计错误，导致成本严重超支。2018年11月，圣彼得堡海军部造船厂发生火灾，再次延误工期。导致原定于2015年交付的破冰船但直到2020年才交付。