4月海军节前夕,随着招募“英雄帖”海内外发布,江苏科技大学新组建的海洋学院进入各方视野。这所以“海洋、船舶、蚕桑”为鲜明特色的高等学府,全力服务国家重大战略需求,向海图强打造“海洋人才高地”进程再获实质性进展。
致力建成“国内一流造船大学”的江苏科技大学坚持以国家需求为驱动,全力对接海洋强国战略和江苏海洋强省发展规划,集聚资源要素,强化 “海洋”办学特色,积极培养海洋类紧缺型高层次创新人才。据校方介绍,从2022年开始,海洋学院新增“海洋信息工程”本科专业将招收首批学生,年内预计海洋学院5个本科专业、3个硕博士点的在校生总人数达到1300,本科生和研究生比例约为3:1。
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21世纪是海洋的世纪,海洋在国家经济发展格局和对外开放中的作用更加重要。据《2021年中国海洋经济统计公报》,全国海洋生产总值2021年突破9万亿元,对国民经济增长贡献率8%。此前不久发布的《江苏省“十四五”海洋经济发展规划》显示,为了持续发挥“蓝色引擎”作用,到2025年,江苏全省海洋生产总值要达到1.1万亿元左右,占地区生产总值比重超过8%。与此同时,业界专家指出,海洋产业体系不完善,海洋科技和人才支撑不足,已成为海洋经济发展的桎梏之一。当前急需培养高端海洋人才,支撑海洋经济发展客观需要。
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依托与中船海鹰企业集团等海洋领域央企名企科研合作基础,江苏科技大学携手企业共建“蓝色”人才实习实践基地,着手推进全景式产教研融合人才培养。学校强化科研反哺教学理念,聚焦课程、教材、案例库等精品教学资源建设,引导教师将科研成果转化为特色实验装置和教学案例。依托省级高水平研究生工作站等平台,努力打造国际化、行业化“双师型”导师队伍,促进海洋技术发展、产业变革与创新创业教育深度融合,形成“校企联动、学做结合、工学交替”的长效育人机制。
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海洋学院成立后,江苏科技大学特聘中国工程院李华军院士指导海洋学院海洋资源开发技术团队组建和学科发展规划。李华军院士作为著名海洋工程专家,长期从事海洋工程结构与水动力学及安全防灾技术研究,围绕海洋资源开发的国家重大需求,在新型海工结构的设计施工以及安全运维领域做出了突出贡献。在他的带领下,学院将围绕海洋新能源开发技术、海洋空间利用技术等研究方向组建高水平学术研究团队,进一步提升我校在海洋工程与技术领域的创新能力与技术实力。
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