全球最大浅水航道LNG船开启气体试航

船舶新闻

5月1日，全球最大浅水航道第四代、中国首款江海联运型8万立方米液化天然气（LNG）运输船2号船，开始气体试航。这是集团沪东中华长兴造船基地自4月25日复工复产以来实现的第一个重大生产节点。

气体试航是LNG船建造最为重要的生产节点之一，其包含液货围护系统载货试验、液货处理系统功能试验、液货装卸系统排量试验、双燃料系统性能试验等多个重要项目。

该船总长239米，型宽36.6米，液舱型式为GTT NO. 96 L03+，采用高效的低速双燃料柴油机直推系统。据悉，该型船具有浅水航道适航性强、装卸货吞吐能力强、兼容性出众且运转高度灵活等三大特色，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船之间的液货转运，为客户提供多元化的液货物流输配方案。

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