硬核航运机器人，亿元融资完成！

船舶新闻

深圳纳百信息技术有限公司（以下简称「纳百」）宣布完成亿元级A轮融资，由红杉中国领投，经纬创投、SOSV（老股东）跟投。据悉本轮融资后，纳百将继续增加产品研发投入、加速市场开拓进度，坚持技术创新。

纳百成立于2018年，适用于航运业、专注于港口、锚地场景下，通过远程半自动工业级机器人，对船舶进行船体的检测、清洗；为航运业节省燃油消耗，降低碳排放。纳百表示，其是行业公认的适用于航运业的、工业级船舶水下检测/清洗机器人行业领导者，目前已在深圳、宁波的港口和锚地开展常态化的船体检测/清洗服务 。

绿色硬科技
助力提供适用于航运业特色的“减碳排放”方案

"双碳行动"是应对气候变暖的国际行动的一部分。我国2020年9月承诺，2060年达到碳中和。2021年3月两会将"碳中和"写入政府工作报告中。在2019年我国一次性能源消费中，高碳能源占比85%、低/非碳能源仅占比15%。

对于一条300米长的船舶，因为附着海生物，每年油耗会增加1350吨。那么中国船东使用的船每年油耗至少是数百万吨（接近千万吨）级别，通过定期清理船体附着物，每年可以减排千万吨级二氧化碳。

↓↓ 纳百机器人在集装箱船上作业 ↓↓

-->

硬核机器人技术、披荆斩棘的研发
团队每年在海上疯狂测试200天

据纳百首席执行官陈思颖介绍，和传统的作业方式相比，机器人清洗方案有四个特点：一是机器人可以24小时/365天无休止作业；二是对船漆0损伤；三是水上水下均可覆盖，突破潜水员“只能碰水下部位”的痛点；四是安全，可在船舶装卸货、加油等时段由机器人同步提供服务，不受水流影响。

纳百助力全国绿色、自动化港口建设
已在深圳、宁波开展常态化运营

在商业化和落地化层面，纳百是全球范围内最早一批成功通过机器人提供船舶检测及清洗服务的公司，坚定贯彻 "Market Driven, Customer First" （市场驱动，客户优先）理念，深入挖掘客户诉求，迅速响应客户需求，并研发落地执行。

目前，纳百的客户涵盖船运业国内外的头部客户。且已经深圳、宁波的港口、锚地开展常态化运营服务，截至目前已服务上百条大型船舶。

labilaoxin

希望龙船能后期跟进，看实战效果，多少订单。