交船+开工+上船台，黄埔文冲防疫生产两手抓！

龙船新闻

全员核酸检测有序开展，大型吊车挥舞巨臂，机器轰鸣焊花激扬，员工士气高涨，生产有序推进…中国船舶集团旗下黄埔文冲公司处处呈现出拼搏奋进、争分夺秒、如火如荼的景象。

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4月以来，各地新冠肺炎病例再次出现反弹，疫情防控压力陡增。黄埔文冲公司船海事业部紧绷疫情防控这根弦毫不懈怠，严格落实集团、公司和街道各项要求，仅4月上旬就在厂内及生活区组织了六次全员核酸检测，累计29776人次，检测结果全部为阴性。抓好防疫，保障生产，船海事业部近日相继完成四大节点，生产走上了快车道！

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85000DWT 散货船2号船交付

4月13日，黄埔文冲公司为浙江新一海海运有限公司建造的85000DWT 2号船“翡翠定海”轮（H3092）顺利交付。

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4月12日，黄埔文冲公司建造的Green World 1900TEU 2号船（H2432）点火开工，中联航运1900TEU 4号船（H2422）和另一艘重点产品在水平船台举行了上船台仪式。

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H3092船出坞前全船焊后完，出坞前报验完系泊试验项目40项，提前完成33.4%的码头系泊试验项目，且较计划提前10天出坞，其生产效率和完整性状态均实现了新的突破。

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H2422船截止上船台当天，发电机、水尺字、锚机绞车安装完，舱室完整性报验完。中间产品标准化管理推动总段完整性、区域完整性屡创新高，坞内搭载持续提速，开创了龙穴厂区支线箱船建造的新局面。

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H3092船实现了码头周期16天空船试验、25天码头周期试航的最短记录；航行试验项目做到所有试验项目一次100%通过，并首次实现海上完成货舱及压载舱强度试验和主机SCR试验；试航后10天完成上建房间完整性报验，22天完成交船前收尾、油漆美化工作。全船工时较1号船下降了10%。