亚洲首例300米级深水导管架“海基一号”钢桩顺利上船

龙船新闻

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3月7日，在海洋石油工程股份有限公司青岛场地，重达8100余吨的亚洲首例300米级深水导管架钢桩——“海基一号”钢桩项目建造完工并完成装船作业。

“海基一号”导管架是我国自主设计建造的亚洲首例300米级深水导管架，该导管架共有12根钢桩，每根重约681吨，钢桩直径2591毫米，长度达154.5米，总重8100余吨。是青岛公司继荔湾3-1项目之后承揽的第二大钢桩建造项目。

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“海基一号”钢桩在接长过程中，坚持工艺创新，首次在滑道上进行钢桩建造，利用龙门吊进行钢桩吊装。首次使用三维调整机进行环口组对，在吊车无法吊装的位置，采用SPMT（自行式模块运输车)运输至另一分段对接处，实现精准对接。

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“海基一号”钢桩项目采用SPMT小车装船，这也是国内使用SPMT装载方式进行的最大重量、最大尺寸的钢桩装船作业。

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