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中国船舶工业行业协会1月16日公布：2021年造船业三大指标我国继续保持全球第一，实现了“十四五”的开门红。
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在这份新出炉的成绩单上，造船完工量、新接订单量、手持订单量；中国船舶企业分别占世界总量的50%左右，继续保持全球第一。其中，我国最大的船舶企业中国船舶集团2021年三大造船指标首次全面超越韩国现代重工，成为全球最大的造船集团；实现完工交付船舶206艘占到全球市场份额的20.2%、实现新接订单合同金额1301.5亿元创下自2008年以来的最新纪录。
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上世纪80年代的大连造船厂厂区
“长城”号的建造完全是一切从零开始
此前我国建造的船舶设计标准大都是从苏联那里沿袭下来的或是按照中国的标准来设计的，与英国劳氏标准完全是两回事。而“长城”号完全按照国际规范和标准建造，所以，从人的观念，到设计、规范、管理技术、设备、操作、施工等方面一切都是从头开始。
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建造中的“长城”号
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“长城”号27000吨远洋散货船
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“长城”号下水
1981年9月14日，“长城”号在万众瞩目下缓缓下水。次年1月，“长城”号横渡太平洋、印度洋和大西洋，顺利通过了称著世界的巴拿马运河、美国五大湖区、苏伊士运河和地中海、红海，先后停泊于美、日、澳大利亚、埃及等国家，经过近1年试航，“长城”号经受住了无数次的重大考验。
从1980年到1982年，我国共签订了77艘出口船的合同，实现了打进国际市场的目标。此后，我国船舶工业更是主动参与国外竞争，大量承接外籍船舶的建造，迅速成为我国出口创汇的主要力量。从“长城”号开始至今，我国船舶已出口到150多个国家和地区，年出口总额达百亿美元。
中国造船业从“领跑中国”到“配置全球”
如今，中国船舶工业能够设计建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全要求适航于世界上任一航区的各类现代船舶。不仅实现了散货船、油船、集装箱船等主力船型的自主批量建造，而且在舰船、液化天然气（LNG）船、各类海洋工程装备、载人深潜器、非船工程等领域取得了历史突破，在若干船舶科技领域实现了由跟跑者向并行者甚至向引领者的转变。
“雪龙2”号极地科学考察船
南极洲，一艘巨轮，身披中国红，高昂起船首的破冰艏柱，犁开一条水道缓缓驶来。这是中国“雪龙2”号！2021年11月23日，中国第38次南极科学考察队第二批101名队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船，从上海启程，开赴南极。自2019年7月交付使用以来，这艘我国首次自主建造的极地科考破冰船已历经多次大考，成为咱中国人探索极地的“神兵利器”。
海军055型驱逐舰首舰南昌舰入列
2020年1月12日，海军055型驱逐舰首舰南昌舰入列。
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23000TEU双燃料动力集装箱船。
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17.4万立方米大型LNG船。
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“奋斗者”号全海深载人潜水器。
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1974年，中国第一艘核潜艇“长征一号”服役。
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2012年，中国第一艘航空母舰辽宁舰交付。
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2014年，新型导弹驱逐舰首舰昆明舰入列。
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2019年，第一艘国产航空母舰山东舰入列。
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2020年，新型万吨级驱逐舰首舰南昌舰入列。
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2021年，长征18号艇、大连舰、海南舰集中交接入列。
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呼和浩特舰舷号“161”，是我国自主研究设计建造的新型导弹驱逐舰，曾先后多次参加重大演训任务和海上维权行动。
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岳阳舰舷号“575”，是我国自主研究设计建造的新型导弹护卫舰，曾执行过第27批护航等多项重大任务。
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骆马湖舰舷号“907”，是我国自行设计制造的新型远洋综合补给舰，曾执行过第31批护航等多项重大任务。
16张图，看船舶这十年间的成长
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从20世纪50年代中国第一艘万吨轮60年代第一艘两万吨油船70年代第一艘导弹驱逐舰80年代第一艘出口船90年代第一艘超大型原油船直到21世纪第一艘航母辽宁舰第一艘国产航母山东舰。
来源：微信公众号“共青团中央”综合整理自微信公众号“环球时报” 、“中国船检”、“国资小新”、“中国船舶七〇八所”、“玉渊谭天”、微博＠国资小新、＠中国船舶
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发表于 2022-1-20 09:13
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