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近日,中国船舶武汉船机为24100TEU超大型集装箱船配套的FE42-1000-T050型舵机顺利通过DNV船级社船检,实现船舶配套产品生产2022年新年开门红。
24100TEU超大型集装箱船是目前全球装箱量最大,载重吨位最大的船型,总长近400米,型宽61.5米,服务航速22.5节,船东为地中海航运公司,共建造8艘。此次通过船检的舵机是该批24100TEU超大型集装箱船配套的首台舵机,最大工作扭矩可达981吨•米,最大设计压力29.4兆帕,最大转舵角度37度。每台舵机配备四套动力系统,为双柱塞四油缸拨叉式舵机结构,具有系统集成度高等特点。除满足船级社规范要求外,武汉船机还为该舵机配备了数字化控制系统,为后续舵机的状态监测、故障诊断与定位、故障预测、远程运维等智能化舵机建造提供技术基础。
目前设计的柱塞式舵机最大扭矩为1150吨·米,转叶式舵机最大扭矩为200吨·米,可满足各类船舶需求,并能根据用户需求进行特殊设计、配套辅助设备和部件等。
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