长江绿色智能示范船“长航货运001”顺利交付

龙船新闻

“长航货运001”轮由武汉长江船舶设计院有限公司开发设计，江苏大津重工有限公司建造。该轮入级中国船级社（CCS），由CCS武汉规范研究所提供技术支持和审图服务，CCS江苏分社镇江办事处建造检验。

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“长航货运001”轮是中国内河首艘绿色智能船舶，同时取得CCS绿色船舶（Green Ship III）、智能能效i-Ship（E）、智能机舱i-Ship（M）、智能集成平台 i-Ship（I）等附加标志。该轮采用“柴油主机+轴带电机+LNG气体燃料发电机组+锂电池”的混合推进，具备电力推进模式（PTH）、主机与推进电机混合动力等多种推进模式，既满足急流航段冲滩功率储备，又满足库区、中下游，上行、下行的低负荷航行需求。

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“长航货运001”轮特殊设计点：

采用“柴油主机+轴带电机+LNG气体燃料发电机组+锂电池”推进方案。

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主柴油机

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LNG气罐（用于气体燃料发电机组）

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LNG气体燃料发电机组

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推进用异步电机

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磷酸铁锂电池系统

2.高效螺旋桨和襟翼舵

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螺旋桨和舵系

3.智能能效管理系统

4.智能信息集成平台

“长航货运001”轮建造检验过程中，CCS江苏分社镇江办事处驻厂检验项目组始终与船东船厂、审图中心保持紧密联系、通力合作，保障项目顺利推进。

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船体结构检验

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内装检验

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锚泊系统检查

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系泊航行试验大纲探讨

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航行性能数据见证