海上氢气生产后存在哪？这家公司提出新方案

龙船小编

海工公司Tractebel发布了一个新颖的解决方案，以解决海上绿色氢气生产后的储存和分配难题。

Tractebel的方案是根据天然气行业的普遍做法，建造一个海上平台，并将新生产的氢气注入地下盐穴来解决氢气储存问题。

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盐穴一般是海底盐矿开采后留下的矿洞，体积巨大且密封良好。高温高压下的盐可以自动将矿洞的裂缝愈合，一段时间后地下盐穴就能够成为密封性很好的储存库。

盐穴通常用于储存天然气，与其他类型的储存库相比，盐穴具有几个优势。盐穴处于海底高压下，可以快速接受或输送天然气到管网。此外，盐穴的循环更频繁，所需要的最低库存（基础气体）更少。

来自可再生电力的绿色氢有望成为未来能源系统的关键部分，和绿色氨、绿色甲醇等零碳船用燃料同样重要。生产绿色氢的一种选择是在海上风电场中生产，然后通过管道输送到岸上。

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Tractebel 表示，该公司提出的绿氢平台概念是第一个包含洞穴存储的海上氢气系统。该设计包括一个与模块化压缩机相连的井口平台，可根据需要进行扩展。平台规模可满足2 GW海上风场生产氢气的需要，并有增长空间。盐穴将在高压下存储电力供应高峰时生产的氢气，从而优化氢气管路的流速，平衡能源生产和需求之间的差异。

据 Tractebel 称，在北海的海上风场区域有许多合适的地下岩盐层，可以采用成熟的方案改造成储存氢气用的盐穴。