新型沿海岛屿间电动客渡船“玉环101”顺利下水

龙船新闻

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1月13日，国内第一艘采用直翼舵桨推进装置的沿海岛屿间客渡船“玉环101”顺利下水。本船由浙江省船舶行业协会常务副会长单位杭州现代船舶设计研究有限公司（以下简称“杭州现代船舶”）设计，理事单位平湖市华海造船有限公司（以下简称“平湖华海造船”）建造。

“玉环101”是杭州现代船舶针对玉环市海域水浅、浪涌大的特点设计开发的沿海岛屿间客渡船。该船总长32.90米，型宽7.00米，型深2.60米，吃水1.25米，乘客99人，船员6人，设计航速10节，本船航区为沿海航区。该船为双机、双舵桨，柴油发电机组电力推进客船。本船船首设前倾首柱，尾部采用平尾纵流线型，船中为圆舭并带舭部升高船型。船舶尾部设有呆木和压浪板。船体结构为单底、单甲板、横骨架式、全电焊结构形式。

该船采用了新型的直翼舵桨推进装置、柴油发电机组-电力推进系统等多项国内前沿技术。直翼舵桨是浙江风神海洋工程技术有限公司自主研发的具有自主知识产权的船用推进装置，属于目前船舶推进系统中最前沿的新技术，是浙江省首台套优秀产品。直翼舵桨具有推进效率高、操纵性好、吃水浅、振动小、噪音低、设备集成度高的优点，与螺旋桨推进器相比，船舶在同等尺度条件下载客量大、燃油消耗低、船舶经济性好。采用发电机组—电机推进系统可以改善柴油机的排放，减小船舶振动和噪音，提高旅客的舒适性。

本船作为玉环市海上公交公司成立后第一艘新船，又是一艘新型沿海电动客渡船，投入运营后将大大提高玉环海上公交渡运能力，为海岛居民和游客提供更为安全、优质、舒适的渡运服务。

来源：杭州现代船舶设计研究有限公司、平湖华海 俞英，责编：浙江船协编辑部