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据贸易风消息,挪威船级社(DVN)的数据显示,2021 年签订 LNG 燃料动力新造船数量超过了过去四年订购的可具备 LNG 燃料动力的船舶总和。
DNV 首席顾问兼LNG 燃料方面权威专家Martin Wold表示,2021 年共计订购了 240 艘 LNG 燃料动力船。
他指出,液化天然气船用燃料在下半年达到“完全无法预料的高价”。
与其他公司一样,Wold将地中海航运(MSC)纳入了其报告中。《贸易风》本周报道称地中海航运向现代重工订造了6艘neo-panamax型液化天然气双燃料集装箱船。
地中海航运在 2021 年开始转向 LNG 燃料,还将一些采用传统燃料系统的已签新造船订单转向天然气燃料。
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