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今天船长和轮机长又杠上了,船长责怪轮机长能力不行,轮机长则说船长操作方面不行,不会“打提前量”。为啥他们要杠上呢?原来是我们船舶靠港时,引水员、船长在驾驶台操纵船舶,引水员要车(船舶螺旋桨动力)迟迟没车(船舶螺旋桨动力),要马上停车(船舶螺旋桨动力)姗姗(慢慢)才停车,引水员在驾驶台一侧急得直跺脚,船长气得差点骂娘,说这船简直没法干了。
我们船舶是一艘有着二十几年船龄的老船,平时船舶的问题、毛病多。甲板部的兄弟们在甲板上除锈,就不敢用力敲,否则,一敲一个洞或者窟窿;轮机部的兄弟们也很辛苦,我上船半年,就没有看见他们穿过一身干净的工作服,今天不是修这个机器,明天就是拆那个设备,感觉他们没有歇过一天。
船长知道我们船况不是很好(要车没车,要停停不下来),所以在引水员上船时,船长特意给引水员提前打了个招呼,把我们船舶概况简要地向他说了一下,主要是说我们船舶是“慢性子”,急不得,待会靠泊时,还得请引水员多费心,提前用车叫舵;两条拖轮多费点劲,及早顶推或者拉一下。结果,船舶在关键时刻,一用车后,想马上停下时,迟迟停不下来,巨大的惯性往前冲,把引水员急得直跺脚,赶紧用对讲机叫船尾方向的拖轮用力拉,船头方向的拖轮用力顶推,才将船舶稳住,没有继续往前冲,才没有酿成大祸。
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