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发表于 2021-12-23 09:42
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来自: 中国辽宁大连
常规船规范设计中,许多船体结构强度计算公式与V有关, 比如船舶的所有6向加速度都与傅如德数相关,也就是船速不同,各项加速度都不同,进而影响绝大多数的局部强度计算。 此外还有两个更明显的影响因素,一个是对艏部结构砰击的影响,另一个是艏部砰击引起的附加弯矩对总纵强度的影响。
另外,船速不同,通常快的船会尖瘦些,这会导致Cb的变化,这样对各种强度和载荷的计算影响比上面还要广泛。
对小艇和高速船的影响更大,因为和常规船相比,他们的计算方法有着根本的不同,不过我没干过,就不多说了。 |
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