中船澄西实现全球最大沥青船2号37000吨沥青船胜利“云交付”

龙船新闻

12月14日15点，中国船舶集团所属中船澄西船舶修造有限公司与日本、马来西亚、瑞士、美国、墨西哥、新加坡、印度等七个国家的船东、租赁公司通过线上视频连线的形式，实现全球最大沥青船2号37000吨沥青船胜利“云交付”为公司完成年度任务目标画上圆满句号。

-->

-->

2号37000吨沥青船是为日本KUMIAI公司量身打造的全球最大沥青船。

-->

近年来，随着国际海事组织不断推出更高的规范规则来加强对环境的保护，一些国家和地区也在酝酿着更为严格的区域性标准。因此，在1号37000吨沥青船的基础上，中船澄西不断改善优化，快速有效地开发出了2号37000吨沥青船这一低油耗、节能环保的新一代节能型沥青船。

-->

该船总长179.9米 ，型宽30.6米，型深16.8米，可一次性载运沥青37000吨；满足SOLAS公约，采用winGD的主机和HSD的低压SCR，经过处理后的废气达到排放三的要求；全船货罐系统采用2台热油锅炉进行加温，根据船东装载要求温度控制恒定在135度，确保沥青货物的安全性；液货系统装备先进设计，驳运系统简捷，方便使用和维护，不同货品之间的管路采用双阀隔离，安全性强，并采用立式变频货油泵，安装方便，驳运体积变频控制，可实现驳运及扫舱的全部功能，极大地降低货品的驳运时间，降低了设备及维护成本。

-->

-->

液货系统和货罐结构安装工程作为该船生产运行的“生命线”，中船澄西对控制要点、罐体垫块间隙及环氧浇注、罐体限位、罐体止浮装置等提前策划，严格控制，实现了安装交验一次性通过。罐体加热膨胀试验是检验是否满足设计要求的重要指标，项目团队围绕该系统的运行，精心策划，通过两天加热升温，罐体内空气加热至135度，经过设计人员、质量人员和船东船检多方检测，最终腹胀量完全满足设计要求，罐体四周及热油系统检查无漏点，热膨胀试验得到高质量交验，诠释了公司质量“零缺陷”理念。

-->