中国船舶科技创新，拿订单拓市场！

龙船新闻

汾西重工：再签5艘散货船轴带发电混合动力系统新订单

近日，中国船舶集团旗下汾西重工赛思亿继上半年签订10艘后，再签订5艘79900载重吨散货船轴带发电混合动力系统系列订单。赛思亿将提供全套轴带发电混合动力系统的设计、生产和集成。

-->

赛思亿轴带发电混合动力系统的轴发功率为580kW，其中核心变频电控设备采用赛思亿自有知识产权产品，轴带发电混合动力系统可明显降低该船型的油耗，并同时减少碳、氮等排放值，能为用户提供绿色环保、节能降耗的混合动力。

武汉船机 ：喜获国内最大阻尼力粘滞性阻尼器项目

近日，中国船舶集团旗下武汉船机成功中标兰州桑园子黄河特大桥 650T 阻尼器项目。该项目阻尼器综合性能参数相较以前更大，抗震性能更优，各项性能指标刷新了同类产品纪录。

-->

桑园子黄河特大桥全长 1148 米，采用双向八车道一级公路技术标准设计，为国内8度以上地震区最大跨度分幅联塔斜拉桥，也是目前西北最宽、规模最大的斜拉桥和省内采用新技术新材料最多的桥梁。

江增重工 ：自主研制装置首次进入核电应急装备领域
近日，中国船舶集团重庆公司江增重工自主研制应用于核电应急装备领域的高温热源涡轮膨胀发电装置，完成机械运转试验、高温燃气驱动性能试验以及整机保压试验，各项指标满足设计要求，并顺利出厂交付用户。

该装置是江增重工首次进入核电应急装备领域的重要系统装备，研制过程中突破了特殊有机工质高效涡轮设计以及高温透平液态工质喷雾冷却等关键技术。

江增重工 ：自主研制蒸汽压缩机组首次进入大型煤化工领域

近日，中国船舶集团重庆公司江增重工自主研制的大吨位蒸汽压缩机组HGC3000在某大型国有煤化工企业高盐水分盐装置中运行成功，通过性能验收并交付。

该项目是江增重工蒸汽压缩机组在我国大型国有煤化工领域中的首次应用 。多年来，江增重工把技术创新作为提升企业竞争力和突破发展瓶颈的主要手段，深入贯彻相关多元的发展战略，将研发体系拓展到气体压缩和膨胀领域，成功开发了系列高新技术新产品。