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据克拉克森数据，9月份全球造船订单为116艘，总量为328万修正总吨（CGT），其中中国获得75艘新船订单（195万修正总吨），成为全球第一。
韩国新接订单量时隔5个月被中国大幅反超。9月韩国船企承接的船舶订单仅为91万修正总吨（14艘），位居第二。
不过值得注意的是，经过大半年的疯狂接单，韩国大船厂的船坞趋于饱和，因此倾向于接高附加值的订单。9月韩国订单的每艘平均造价为1.7亿美元，而中国仅为6000万美元。
今年截至9月底，全球手持订单总量为8763万修正总吨，中国以3537万修正总吨领先，韩国为2856万修正总吨，日本为940万修正总吨。
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发表于 2021-10-13 14:45
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