船舶车钟有哪些我给你们介绍一下。

个性是一种态度 · 发表于 2021-10-1 17:33

言

  在现场执法过程中，我们发现有一些船舶，比如港内作业船舶和小型船舶、特殊推进装置的（舵桨一体化）船舶没有设置车钟或者车钟功能不完善或者没有配备车钟记录薄。有关车钟的设置和车钟记录簿的配备及它们的使用有必要作一解读。

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规则和规范关于车钟和车钟记录薄的要求。

（一）《船舶与海上设施法定检验规则2011》（适用于国内海上航行的船长20米及以上的船舶）相关要求：

第四篇/第 II-1章构造——分舱与稳性、机电设备

2.1.4 机器处所或通常控制推进器速度和方向的控制室与驾驶室之间，至少应设置 2 套独立的通信设施，其中 1 套应为机器处所和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟，其他可以控制推进器速度和方向的任何处所也应配备适当的通信设施，以便接收来自驾驶室和机舱的指令。

（二）《钢质海船入级规范2009》（适用于海上航行入级船舶）相关要求：

第三篇轮机/第一章通则

1.3.7 通则

1.3.7.1机器处所或通常控制发动机的控制室与驾驶室之间，至少应设置 2 套独立的通信设施。其中 1 套应为在机器处所和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。其他能控制推进器速度和方向的任何位置也应配备适当的通信设施，以便接收来自驾驶室和机舱的指令。

第四篇电气装置

第二章船上电气装置

2.8.1 主机传令钟系统

2.8.1.1自驾驶室至机器处所或机器控制室内通常控制螺旋桨转速和推力方向的位置之间，至少应设置 2 套独立的命令传送设施。其中之一应为符合本节2.8.1.2主机传令钟系统。

2.8.1.2主机传令钟系统应符合下列规定：

（1）、（2）、（3）、（4）、（5）、（6）（略去）

（三）《中华人民共和国海船船船员值班规则》

第七章　驾驶、轮机联系制度

第一百零四条开航前１小时，值班驾驶员应当会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等，并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内。

  由以上规则、规范可以看出，对于车钟的设置和使用或车钟记录簿的配备使用，均没有船舶种类、航区、大小等方面专门的限制，对于适用于规则或规范的船舶均应设置车钟、配备车钟记录簿并正确使用。

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车钟的功能：

按照规范和规则的要求，车钟通常是成对设置的，用于驾驶室和机器处所（或机器处所的集中控制处所）之间的指令的发送、接收和反馈。这里的指令是指对主推进装置控制的指令。那么，具体是哪些指令呢？规范、规则中并没有具体的要求。

  我们先来看几种类型的车钟：