查看: 939|回复: 0
收起左侧

首艘氢燃料风电安装船设计获原则性认可

[复制链接]
发表于 2021-10-1 17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽合肥
ABS船级社已经为Ned Project公司的“氢就绪”风电安装船设计颁发原则性认可证书(AIP)。

9.24-4.jpg -->

该船型名为“NP20000X ULAM”,符合琼斯法案要求,满足未来海上风电市场的需求,可以安装15-20兆瓦的海上风电机组。

该船甲板面积为8000平方米,其独特之处是可以垂直固定风电单桩(无需平放运输单桩再旋转至垂直位置),从而提高了安装效率及安全性。

该船配备了一个绕桩式起重机,工作负载达到3500吨,可以安装直径240米、高度150米的风电机组。

新船将预留氢燃料动力设计(hydrogen-ready,氢就绪),机舱可以改装为使用聚合物电解质膜燃料电池的燃料电池组,使其可以仅使用液化氢(LH2)满足能源需求。

Ned Project公司将与GPZ Energy合作,共同开发这艘满足美国琼斯法案要求的风电安装船。

目前,满足美国琼斯法案的第一艘风电安装船是“CharyBDIs”号,将于2023年底建成,该船入级ABS。

此外,美国第一艘风电运维母船(SOV)、第一艘船员转移船(CTV)都将入级ABS。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-12-13 01:30

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表