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楼主: glyouli
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液压管路的非焊接连接技术

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 楼主| 发表于 2009-9-29 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有兴趣的朋友可以联系我,共同探讨!glyouli@163.com
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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-9-29 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我这有详细资料,需要的可以邮件索取,不收费!glyouli@163.com
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是趋势问题,只是有些公司还没接触到。
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发表于 2009-10-7 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
谢谢分享
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发表于 2009-10-7 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
谢谢分享
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发表于 2009-10-7 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
什么连接
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发表于 2009-10-7 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
小管一般会用非焊接连接件
但像“甲板机械液控管”这样大点的管子一般还是要说焊接连接的
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 楼主| 发表于 2009-10-9 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这也是一个趋势,现在国外都在大批量使用
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 楼主| 发表于 2009-10-26 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2009-11-11 11:56 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
正需要这个,谢谢了
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发表于 2009-11-11 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
过来看看
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发表于 2009-12-20 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
请把详细资料发到roto@163.com  宁波润通船舶  丁  13566500587  希望有机会合作 19# glyouli
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发表于 2012-3-30 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
lawrence 发表于 2009-9-16 22:11
最大压力好像可以做到600多公斤,不过价格也不是一般的贵。我们用的都国外进口的。

请问使用的是哪个品牌的?
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发表于 2012-3-31 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
GS-Hydro 芬兰的产品。
不好意思,我不知道设置了收费。这不是我本意,我只是向大家介绍下这种技术。国内现在也有,但是质量还是有不少差距,我接触到的国产的类似产品,很多泄露。后来船东都要求换我们的了。
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发表于 2012-4-1 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
扩口 和 止推环 形式
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发表于 2015-10-29 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中舟海洋科技(上海)公司,提供此类产品,想了解的可以加QQ279145216了解
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发表于 2015-11-18 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个东西国产没问题的,关键是看扩口的机器以及管子的质量!
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