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云南水富一停泊船突发船体断裂倾覆致3人失联

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发表于 2021-7-24 19:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西汉中
从云南省水富市人民政府新闻办公室获悉,7月23日11时43分,水富市境内向家坝翻坝码头水域一艘停泊船舶(裕江66号)突发船体断裂倾覆,截至23日17时50分,船上所载4人中1人获救,3人失联。
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据介绍,船舶断裂倾覆发生后,水富市立即启动应急救援预案,公安、应急、交运、海事、卫健、消防等相关部门以及云富街道办事处派员迅速赶赴现场,展开应急救援工作。目前,获救人员各项体征正常,搜寻失联人员和相关应急救援工作正在紧张有序开展,船体断裂倾覆原因正在进一步调查。

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发表于 2021-7-24 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国
又是自卸砂船!
希望引起交通主管部门的重视,正确引导船检机构改革,船检是航运行业的基石,发挥着兜底作用,规范船检机构的管理工作,加大地方船检工作的投入,一味的将公益性事业推向市场,不符合社会主义兜底社会公益职能的属性!
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发表于 2021-7-29 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
helicoptercraft 发表于 2021-7-24 21:29
又是自卸砂船!
希望引起交通主管部门的重视,正确引导船检机构改革,船检是航运行业的基石,发挥着兜底作 ...

为什么国家要给个别人员的不负责任兜底?现在地方船检待遇不好?应该解决的是地方船检机构同其它港航部门之间存在错综复杂的利益纠葛问题,“人情船”“关系船”屡禁不止,其公正性、技术性、权威性逐渐退化;应该改革地方船检机制,实行垂直领导、统一管理,合理调配检验地点和人员,定期交流轮岗,独立地高效地开展工作。
提高对检验程序的认识,提高对验船师检验过程的监督力度,实行终身追责制度,才能确保船舶检验程序到位。
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