“大带小”，韩国船厂发力智能船舶技术合作

龙船小编

韩国三星重工将与大鲜造船（DaeSun Shipbuilding）分享自主开发的智能船舶解决方案“SVESSEL”。

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该公司表示，这种技术合作已经在大型船厂和中型造船公司之间形成了新的合作模式。

三星重工（SHI）与韩国大鲜造船海洋工程公司已签署协议，将为这家中型造船公司提供环保智能船舶技术支持。
  
根据这份协议，三星重工将分享绿色船型优化、节能设计等技术，以及智能船舶的专业知识。此外，双方还将共同进行船舶流体性能模型测试。大鲜造船预计将可以利用这些信息获得在中小船舶领域的技术优势。

此外，三星重工还与大鲜造船分享了三星重工自主开发的智能船舶解决方案“SVESSEL”。

这两家船厂的合作正值中小型船舶市场对绿色技术需求增加之际。大鲜造船可以建造最大1800 TEU的集装箱运输船。

上个月，三星重工与韩国原子能研究所（KAERI）合作，开发用于船舶的核动力技术。根据协议，三星重工与KAERI将共同研发船用熔盐反应堆(MSR)技术，这项技术还可以用于浮式电厂。

此外，上周DNV船级社对三星重工的燃料电池动力LNG运输船设计颁发了原则性认可证书。