江南造船海洋综合科考实习船“中山大学”号交付

龙船小编

6月26日，江南造船为中山大学建造的国内最大海洋综合科考实习船“中山大学”号交付。

中山大学党委书记陈春声，校长、中国科学院院士罗俊，中国科学院院士张培震，复旦大学校党委委员、副校长、中国科学院院士张人禾，中国船舶第七〇八研究所所长卢霖，自然资源部第四海洋研究所所长黄大吉，自然资源部第三海洋研究所副所长陈玉容，中国极地研究中心副主任张体军，中国船级社上海分社副总经理庄重，上海交通大学校长特别助理杨建民，江南造船党委书记、董事长林鸥、副总经理张俭、资深专家张申宁等领导，以及自然资源部、中山大学、浙江大学、同济大学、厦门大学、中国海洋大学、中国科学院海洋研究院、中国科学院深海科学与工程研究所、中国极地研究中心、海南省气象局、七一一所、七〇八所、上海海事局、中国船级社、上海佳船工程监理公司等单位的来宾参加仪式。

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“中山大学”号是目前国内设计排水量最大、综合科考性能最强的海洋综合科考实习船。该船由中国船舶集团第七〇八研究所进行详细设计，江南造船进行生产设计及建造。

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船长114.3米，型宽19.4米，型深9.25米，设计吃水6.0米。该船经济航速12.0节，最大试航速度16.5节，排水量6880吨级，经济航速下续航能力15000海里，额定100人编制下自持力60天。入级中国船级社（CCS），具备B3冰级加强，采用直流母排+蓄电池储能技术，艉部配有两套永磁电机驱动的齿轮全回转主推进装置、艏部配有两套轮缘永磁侧推装置，具备DP1动力定位能力，具备全球航行能力且能毗邻极地冰区作业的新一代大型海洋综合科考船。

2018年11月签约后，该船于2019年10月28日开工，2020年3月30日上船台，2020年8月28日下水，2021年5月17日完成试航，2021年6月26日交付。期间主要建造物量完成投钢量3550吨、管系22000根、电缆372公里、油漆146897升、常规关键设备320台套、科考设备仪式153台套，118间舱室、其中包含住人房舱57间，实验室10间。

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遗憾，只能在网上看看了