上港集团为全球智慧港口建设运营提供“中国方案”

龙船小编

随着5G技术和人工智能的不断发展，上港集团组建的“洋山四期‘科技芯港’创新团队”持续用前沿技术开启智能化港区码头未来，在自动化码头建设运营领域完成了从跟跑到领跑世界的嬗变，为全球智慧港口建设运营提供“中国经验”“中国方案”。

洋山四期“科技芯港”创新团队突破了关键核心技术，用3年多工程建设周期，完成了国外需要8—10年才能完成的工作。在工程建设方面，团队对洋山四期整体方案进行专题研讨与反复讨论，攻克洋山地区不均匀深厚软土地基，形成了一套自动化集装码头道路堆场沉降控制的创新技术。在系统开发方面，团队潜心研究，自主创新研发出ITOS系统，构建自动化码头“大脑”，技术性能和功能参数均达到了当时的国际领先水平。生产筹建方面，团队积极协调各项生产要素，采用“单机种和多机种双联调”模式，仅用8个月时间完成开港所需的3条作业路全流程贯通。

自开港投入运营三年多来，洋山四期“科技芯港”创新团队持续围绕保持世界领先的目标，敢于提出新理论、开辟新领域、探寻新路径，利用自主研发的优势，不断实现技术上的升级、效率上的突飞、规模上的扩大，推动了洋山四期码头“从有到优”。团队持续对标高可靠，着力提升系统稳定性，共完成79次ITOS系统版本更新；对标高效率，着力推进新功能开发与应用；对标高智能，推进三大机种性能联通更顺畅、更智能；推进系统功能优化，做好自动堆存计划重构，促使生产资源策划与调度更智能。

近年来，创新团队持续跟踪5G和人工智能等发展，并积极探索将最前沿的技术与码头生产、经营管理深度融合，打造更精细、更柔性、更智慧的码头生产服务综合体系。未来，创新团队将5G和AI智能识别技术实现多场景应用，与高校共同研发和构建洋山四期运营大数据分析与智能决策平台，进一步提升智能化水平。在对内发展上，拟建立全域智能化管控系统，推进自动化码头向智慧化码头落实落地。在对外服务上，将主动融入并积极推动“区块链港航生态圈”建设，进一步提升港口综合竞争优势。


来源：上海市国资委