油舱通风帽

czl船舶一生

Air vent heads installed in closed compartment on cross deck. Very oily smell in access for No.5 cargo hold. Please relocate all air vent heads in closed compartment to exposed deck. Contaoiner port safety officer will be not accept stevedore enter the hold due to fuel oil smell in hold. Also very endenger for explosion in hold due to gas collectfuel oil gas in hold.
通风帽安装在连接甲板上的封闭舱中。5号货舱通道有很浓的油味。请将封闭舱内的所有通风口移至外露甲板。由于货舱内有燃油气味，集装箱港口安全员不接受装卸工人进入货舱。由于舱内气体、燃油、煤气的聚集，对舱内爆炸也有很大危险。船员提出！！！！！

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q2721018

{:4_96:}哪个天才放在这里的

czl船舶一生

q2721018 发表于 2021-06-09 22:04
哪个天才放在这里的

设计人员！！

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马卫1

在我们这，会被乱棍打死

labilaoxin

马卫1 发表于 2021-6-10 07:34
在我们这，会被乱棍打死

俺们这里的处理方式和您们那里不一样，一般都是装麻袋沉江

牙牙1974

没看明白到底放在哪儿

czl船舶一生

牙牙1974 发表于 2021-06-10 12:03
没看明白到底放在哪儿

就是没有放在外部宽敞区域

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牙牙1974

czl船舶一生 发表于 2021-6-10 12:05
就是没有放在外部宽敞区域

是这个意思，但是不会这么简单吧，从设计到造船，设计院船厂船级社监造组，都没发现这个问题？

czl船舶一生

牙牙1974 发表于 2021-06-10 12:14
是这个意思，但是不会这么简单吧，从设计到造船，设计院船厂船级社监造组，都没发现这个问题？

有可能是后改的！

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labilaoxin

牙牙1974 发表于 2021-6-10 12:14
是这个意思，但是不会这么简单吧，从设计到造船，设计院船厂船级社监造组，都没发现这个问题？

设计院的详细设计只负责出原理
船级社是发证书的
监造组？啥是监造组，干啥的

xjf

labilaoxin 发表于 2021-6-10 08:47
俺们这里的处理方式和您们那里不一样，一般都是装麻袋沉江

这是南方与北方的处理方式不同，结果都一样

牙牙1974

labilaoxin 发表于 2021-6-10 16:07
设计院的详细设计只负责出原理
船级社是发证书的
监造组？啥是监造组，干啥的

看来对船级社和船东的辛勤工作有误解

kongyongjia

这是个人才

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岂可儿戏

这样的图纸应该不会过审啊  怎么都能到施工那去了呢？

sugar7

这个设计首先船检审图就不会通过，现场验船师也不会同意这么干，还有船舶监理呢，简直太神奇了。