启东中远海运海工首次采用SPMT实现整船滚装接载并完成N886项目下水节点

龙船新闻

5月16日，启东中远海运海工N886项目顺利完成下水操作并回靠码头，标志着该项目又一重大节点按计划完成。                                                                           

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该项目在水平船台完成搭载，其采用“轴线车（SPMT）滚装上半潜驳+半潜驳下潜、船舶漂浮”的方式下水为公司首次使用SPMT进行整船滚装接载。

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N886项目为国内首艘15000DWT DP2穿梭油轮，总长137米、型宽22.8米、型深12.5米，交付后将服务于海南陵水气田。下水时船舶总重量为6180吨，滚装所用SPMT由5列、41个车板组成，共计230轴线。

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hubert19860614

心酸，装备升级之路真的很漫长。