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4月2日下午,深中通道首片长133.1米、宽20米、高4米、重达1780吨的钢箱梁,平稳地架设到伶仃东泄洪区非通航孔桥右幅5号至6号桥墩之间。
经监控测量,钢箱梁架设精度及线形满足规范及设计要求。深中通道首片钢箱梁顺利完成架设,标志着深中通道项目全面转入上部结构施工新阶段。
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深中通道首片钢箱梁由武船重工股份承制,采用横向滚装方式装载上运输船。相较于常规的纵滚装船,横滚装船对船舶平衡性要求更高,这也是国内梁体结构体量最大的一次滚装上船。
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据悉,深中通道建设规模大,建造过程面临多个世界级挑战,技术难度高,武船重工股份承建的深中通道钢箱梁建造G03标是整个项目中最大的钢结构标段。
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