空气瓶

一听雪碧 · 发表于 2021-4-2 14:53

请问大神，主空气瓶，辅空气瓶，和控制空气瓶的作用有哪些？

labilaoxin · 发表于 2021-4-2 16:19

不用大神，基础知识小钳工
你去找一张压缩空气原理图，一目了然，这几个瓶子并不是独立存在的

孙克 · 发表于 2021-4-3 13:58

主空气瓶作用：通常压力较高2.3--3.0Mpa，为主辅机启动使用。通常直接来自空压机的空气储能空气。并为下一级空气使用提供空气。比如辅助空气经过减压单元压力位0.7Mpa，供于控制及安全空气使用

辅空气瓶作用：通常压力位0.7Mpa，来源于辅助压缩机或者由主空气瓶减压过来的空气，存放使用。用于平时控制空气和安全空气，及平时使用的杂用空气。等通俗的意义就是平时使用的空气

控制空气瓶作用：压力小于0.7Mpa，用于机器的控制系统的空气，储存空气为临时使用。来自于减压空气单元。

而通俗的来说都是经过主空压机来的空气，储存在主空气瓶经过各个减压单元到相用的空气瓶及所用之处。

孙克 · 发表于 2021-4-3 14:34

--> 船图纸

留得残荷听雨声 · 发表于 2021-4-3 15:05

不错图文并茂。
需要补充的是辅助气瓶分项较多不能用0.7Mpa一言概之。
辅助气瓶分为控制、杂用两项。控制系统气源为10kg，进入系统后减压为7kg(有的还是10kg 气动马达为8kg)，有的气动分路为4kg(或至海底门3kg)；
杂用一般均为10kg，由于汽笛气源为10kg故多将汽笛管路与杂用管路连在一起。出于安全因素，现甲板杂用也改为4kg。

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