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3月12日,中国船舶七二五所双瑞特装与江苏省交通工程建设局签订常泰长江大桥(跨江段)工程桥梁支座供应合同,合同金额近六千万元。
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面对常泰过江通道项目在管理、科研、设计、施工等方面的极高要求,双瑞特装坚持以客户为中心,依托材料研发与应用技术基础,通过技术积累的再创新,充分识别项目工况特点,提炼形成常泰项目技术主张,桥梁受力分析与支座匹配性设计、抗震研究分析、支座耐久性研究与解决方案、环境腐蚀分析与耐蚀研究应用、智慧桥梁研究及应用等五大关键技术,将可靠保障常泰长江大桥的安全运营。
常泰长江大桥支座项目,跨江连接常州与泰兴两市,是世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的大桥,主航道桥是世界上最大跨度公铁两用斜拉桥,专用航道桥是世界上最大跨度公铁两用钢拱桥。
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常泰过江通道主桥效果图
常泰过江通道主桥采用上下层布置,上层桥面布置双向6车道高速公路,下层桥面上游侧布置两线城际铁路,下游侧布置4车道一级公路。是世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的大桥。
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