新韩通船舶重工自升式风电安装平台“海洋风电79”出坞

龙船小编

2021年1月28日，由海洋水建投资建造的一艘自升式风电安装平台“海洋风电79”，在新韩通船舶重工30万吨船坞中顺利出坞。

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“海洋风电79”水线间长110.4m，型宽42m，型深8.5m，设计吃水5.3m，桩腿长91.6m，船舶定员80人，自持力20天，最大作业水深50m。该平台配备一台绕桩式全回转起重机，双主钩均为1200t×28m，起升高度为主甲板以上125m、甲板以下20m。

除以上高靓的数据之外，“海洋风电79”更有其独特的非凡本领。

• 更加快速：升降系统采用双动环梁连续式，升降速度更快、时间更短；动力系统配置了3台1800kW全回转艉舵桨和3台900kW艏侧推，具备等同于DP1的动力定位能力，风场内可自主位移。
• 更加安全：“海洋风电79”针对我国南方地区风电场的施工要求做出一系列优化设计，在标准设计上加长了5.4m，储备浮力更大；桩靴底部增设了桩钉结构，有效的防止平台起升后滑移；冲桩系统采用高压水和高压空气两套系统的双冗余设计，设置4台高压水泵，4台压缩空气瓶，分别配置于每只桩靴且互为备用，大幅缩短拔桩作业时间一半以上，有效提高作业安全；基线以下桩腿可用长度为67m。压载系统上设置了3台2250m3/h的压载泵和2台2250m3/h防倾泵，能快速压载及调整浮态，减少作业准备时间。
• 更加舒适：平台在设计过程中也充分考虑到船员舒适性，居住舱室的层高达到2.48米，驾驶操纵室更是达到3.3米的净高，操作视线更为开阔；设置了全船CCTV系统，可集中监控任何工作区域。
• 更加通用：该平台带有海上升压站（5000吨级重量升压站上建组块）海上平移安装功能。同时，平台安装了压载水处理装置，可适合于无限航区调遣作业。
  

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“海洋风电79”于2020年11月6日进坞，2021年1月28日出坞，历时52天，创造了国内同类型风电安装船坞期时间最短纪录。出坞后将全面进入舾装和1200t起重机安装调试，所配备的操作船员也将陆续按计划到位并全程参与所有设备调试，预计在4月中旬投入海上风电施工项目。