中远海运特运10万吨半潜船“新光华”轮装载“泓邦6号”出发进行船尾残骸移除工作

龙船小编

2021年1月16日下午16时50分，中远海运特运10万吨半潜船“新光华”轮装载着“泓邦6号”起重船顺利启航驶往毛里求斯——

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在那里，一艘数月前触礁搁浅的散货船“Wakashio”号的打捞清理工作正在进行中，“新光华”轮此行的任务就是运送“泓邦6号”至该海域去完成“Wakashio”号船尾残骸的移除工作。

“泓邦6号”的本次旅程由中远海运特运为客户提供装港总包海运服务，包括租用拖轮将“泓邦6号”自船厂拖带到装货锚地，货物潜装潜卸，以及海事评审、清关等相关手续工作。

秉持“以客户为中心”的服务理念，特运项目团队在确保安全的前提下，最终确定利用1月14日下午的最佳窗口期装货，并赶在16日下午起风前完成货物绑扎开航。

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“新光华”轮严格做好船舶疫情防控工作

作为中远海运特运半潜船队旗舰，10万吨级的“新光华”轮曾装运过超4万吨的海上平台、长达242米长的浮船坞，此次装运长135.67米、宽40米、重21221.9吨的“泓邦6号”可谓游刃有余。

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1月13日晚，“新光华”轮开始按计划压水下潜；14日中午，“新光华”轮按计划下潜到装货吃水。14日中午12时，“泓邦6号”被拖至新光华轮左舷约50 米处，全体人员按照指令精准行动，带缆、绞缆、定位、排水、起浮……装货作业紧张有序推进。

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13时45分，“泓邦6号”顺利坐墩；15时30分，“新光华”轮甲板出水，本次潜装作业圆满完成。

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据了解，“泓邦6号”前往援手的“Wakashio”号，由日本船东长铺汽船（NAGASHIKI SHIPPING）旗下子公司OKIYO MARITIME所有，商船三井租赁。该轮于当地时间2020年7月25日晚在毛里求斯附近海域触礁，断裂的船艏部分已于2020年8月完成沉船工作并沉入海底，但船尾残骸尚未清除。中国船企连云港市大力水下工程有限公司去年10月与长铺汽船签约负责该轮船尾残骸的移除工作。