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从今年起,金陵船厂每年所需的20万吨船用钢板都要在惠龙码头转一“圈”,每吨增加30元物流成本,全年共多支出600万元。
惠龙码头副总经理刘克俭却说,金陵船厂今年赚了9400万元。据他介绍,码头对船厂采购的每一块钢板,都要检验编号,分类存放,按生产时序进度直接送到生产车间。他说,这样一是船厂减少了仓储费用,更大的好处是实现了采购“零损耗”。金陵船厂以前采购的所有钢板都堆放在仓库,要用的时候找某一型号的钢板很费事,有时干脆重新采购,加上其它各种原因形成的积压,去年达到2万吨,价值至少一个亿。
刘克俭介绍,码头的合理辐射半径为50公里。按此标准计算,“惠龙”辐射范围内有48家船厂,到2012年钢板年需求量将达360万吨。惠龙码头已经新上开平厂,明年还将再上数控切割厂,帮周边船厂提高材料利用率,码头也将获得加工增值。
出处：国际船舶网 |
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发表于 2009-9-3 12:47
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