第一代大型航标船“海巡151”轮服役37载光荣退役

龙船小编

12月10日，北海航海保障中心（以下简称“中心”） “海巡151”轮退役仪式在津举行。

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仪式现场

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交海事旗

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降海事旗

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向“海巡151”轮致敬

作为海事系统第一代大型航标船，“海巡151”轮自1983年12月7日投入使用，至今已服役37年。37年来，“海巡151”轮见证了海区港口的变迁，为港口经济发展奉献了自己的力量，出色地完成了北方海区包括天津港、临港、黄骅港、烟台港、石岛港、大连港、营口港和锦州港等20多个港口的航标作业及应急反应任务，有效保障了辖区及海区过往船舶的航行安全。

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“海巡151”轮掠影

37年来，“海巡151”轮积极参与国家水上重点工程，见证并亲历了黄骅港开港、渤海超大型船舶航路扫测、“北煤南运”、临港工业区大沽沙5000吨级航道、山东蓬长水域开港、天津南港航道开港等重大工程。  

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迎战黄骅港严重冰情

37年来，“海巡151”轮多次参加辖区水域重大海上事故的应急抢险，在2010年大连“7.16”海上溢油清污中英勇无畏、敢打硬仗、善打胜仗，艰苦奋战了37天，创造了不间断实施清污作业39小时35分钟的纪录，出色完成溢油清污任务。

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参与大连7.16海上清污工作

37年来，“海巡151”轮一代代船员始终把使命放在心上，把责任扛在肩上，坚持传承、敬业、创新、争先的工作理念，着眼航海保障需求，精炼作业本领，战风斗浪，为航保事业做出了卓越贡献。

“海巡151”轮的圆满退役，标志着“海巡151”轮37年的奋斗历程正式载入中心的光辉历史。一艘船的退役，并不是结束，而是一段新征程的开始。目前新一代破冰型大标船正在建造，将于明年正式列编，未来将在北方海区航标作业和应急反应中大显身手。

中心将以装备设施更新换代为契机，把航海保障工作融入“交通强国”“海洋强国”“京津冀协同发展”等国家战略发展大局，为深入构建沿海综合航海保障体系、全面推进航海保障治理体系和治理能力现代化、实现海事航保高质量发展提供更加坚强有力的支撑。


来源：中国海事