大连海事大学学子在“挑战杯”中取得一金一银三铜

龙船小编

12月9日，第十二届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛闭幕式在东北林业大学隆重举办，自此本届“挑战杯”圆满结束。 大连海事大学学子在本届“挑战杯”国赛中取得历史突破，荣获“一金一银三铜”，创该校该项赛事历史最好成绩。

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“润航科技——打造船舶油液的可视窗户”团队斩获国赛金奖，“加油网——船舶燃料油供应链金融体系”团队荣获国赛银奖，均取得“0”的突破，此前该校最好成绩为国赛铜奖。“AI-CSC 水下全自主式捕捞服务商”团队、“卫航科技——船舶空气消毒净化系统领航者”团队、“中冉海事——船舶尾气一体化处理系统国际领航者”团队荣获国赛铜奖。

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据悉，第十二届“挑战杯”全国大学生创业计划竞赛由共青团中央、教育部、中国科协、全国学联、黑龙江省人民政府主办，由东北林业大学和共青团黑龙江省委承办，是中国大学生最关注的全国性创业赛事之一。大赛共吸引了包括港澳在内的全国2786所学校的17.9万个项目报名参加，超过600万人次在线参与8项活动，432个参赛作品入围全国决赛终审答辩。

获奖项目展示：

金奖项目

项目名称：润航科技—打造船舶油液的可视窗户
项目组别：科技创新和未来产业
项目负责人：苏军
项目成员：范子笑、袁紫怡、陈良、郑婕、王赛杰、曾武、孙虹妍、刘昊奕、殷艺
指导老师：刘志坚

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项目简介：

船舶动力装置是保证船舶正常航行、完成各种作业的关键设备。作为心脏的船舶动力装置一旦发生故障，将产生高额维修费用，甚至造成人身伤亡和海洋环境的污染。

船舶动力装置故障的主要原因是磨损，磨粒是磨损的必然产物。若能使用高灵敏度、高检测流量的检测设备在线检测油液，实时监测磨粒特征信息，就能实现故障的早期预警，从而降低维修成本、保障航行安全。

伴随着油液检测的更高要求。团队基于微流控芯片的电感检测技术、基于相分复用的多通道检测技术、同步采样技术等多种技术集成于一身，设计制作了船舶动力装置油液在线检测设备。产品一改以往的离线检测，利用微流控原理建立了油液在线检测的概念，并且将在线检测灵敏度提升到了11微米，可以随时在船舶仪表上观测到油液中的磨粒状况，一旦有异常磨粒出现，设备就会立即报警，这一成果能够达到世界前沿水平。

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银奖项目

项目名称：加油网---船舶燃料油供应链金融体系

项目负责人：于航

项目成员：于航、张皓铖、彭蓓蓓、雷章玲、丛政、江崇瀚、阚啸天、王瑞维、母舰毋、朱琦

指导老师：石丽红、侯登凯

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项目简介：

传统的供应链金融模式是要去除中间商，加油网以服务于船舶燃油供应链上的各个环节，尤其是保留了中小油商的位置，以实现共赢。

加油网是将供应链金融体系应用于内贸船舶燃料供油行业的首创。通过搭建供应链金融体系来解决中小供油商资金问题，建立起银行、数据库、保险公司三风控、上下游合作客户全封闭的供应链金融体系。通过全程资金监管、全程信息流监控、全程的油品监控（单据全流程、物流轨迹全程）系统使数据流汇聚形成闭环并由第三方平台——船讯网进行监管，同时严格审核供应链上下游企业资信情况，为供应链金融每一环节的实现提供安全保障， 通过银行提供虚拟授信最终解决中小供油商资金问题，让供应链成为“共赢”链。

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铜奖项目

项目名称：AI-CSC 水下全自主式捕捞服务商

项目负责人：焦子潇

项目成员：王珏、王馨悦、王虎、林鹏、姚冰

指导老师：付先平

项目简介：

AI-CSC水下全自主式捕捞服务商,是一款以人工智能为核心，以水下机器人为载体，以海珍品为目标，自主感知识别，自主巡航抓取，为用户提供全自动化服务的水下机器人系统。我们运用水声定位技术，使机器人能够集群作业；水下图像增强和目标识别算法，使机器人能够精确感知海珍品；自主抓取技术，使机器人能够高效稳定地进行捕捞；自主布放回收技术，使无人船能够对机器人编队进行统一调度。七类功能各异机器人构建成为一套完善的水下全自主作业体系。彼此相辅相成，组成一支覆盖面广，普适性强的多元水下机器人编队。

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项目名称：卫航科技——船舶空气消毒净化系统领航者

项目负责人：朱传庆

项目成员：李方明、张子逸、吴梦维、张奇奇、赵博、叶浩然、陈鹏辉、石小波

指导老师：徐敏义、宋立国

项目简介：

卫航科技采用先进的摩擦纳米发电机技术，开发船用空气消毒净化装置，打造绿色健康船舶。装置可以在不改变船舶现有空调结构的基础上加装，采用可重复使用的纳米材料作为滤芯，气体流过滤芯时建立高压电场，细菌、病毒在电场的作用下死亡，并与空气中的杂质一同被过滤，实现船舶舱室空气消毒净化内外循环，可以全面净化船舶空气。项目在该技术领域填补了国际空白，处于国际领先地位。

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项目名称：中冉海事——船舶尾气一体化处理系统国际领航者

项目负责人：兰田

项目成员：邹天宇、霍新雅、翟广鹏、李智、石泽宇、孙平谨、刘月

指导老师：韩志涛、潘新祥

项目简介：

海洋运输承担着80%以上的世界贸易运输量，船舶作为海上运输的唯一货运工具，其排放的废气中含有大量的硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PMs）等多种污染物，对生态环境和人类健康造成了严重的危害，世界各级海事组织均制定了严格的船舶废气污染物限排法规，全球航运业面临前所未有的减排压力，亟需采取行之有效的措施以减少船舶废气污染物的排放。针对船舶废气污染物减排问题，本团队创造性地引入臭氧高级氧化技术，旨在降低船舶废气污染物对人类健康和生态环境的危害，使船舶尾气排放满足相关法规要求，创新技术能够良好地实现废气中多种污染物质的高效去除，助推航运业朝绿色健康方向发展。

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