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各位船友,最近在网上看到船舶系统设计的PPT,名字是《第二章 船舶蒸汽系统》,内容见“1. 蒸汽、凝水系统是需要送审的系统
2. 大于0.7mpa 蒸汽系统选用ii级管; 蒸汽压力超过1.63mpa,DNV超过1.63mpa后者温度超过300℃时,应该选用i级别管。在管系材料中要注明 3. 所有大于0.7mpa的工作压力的阀件及其附件应该有船级社证书,应在零件表上注明 4. 锅炉安全泄放管与压力阀之间应该有膨胀节(按制造厂要求) 5. 安全阀的泄压管大小应该厂家推荐,向上引致烟囱内的管段弯头不宜过多,否则影响安全阀起跳后的关闭功能?why; 6. 炉体上的泄放水管有: 安全阀本身设有的泄放管; 安全阀泄压管设置的放水管; 炉顶放气阀管 水位表下面的冲洗阀管 上述放水管共5×2 10条,应集中至炉边下部安全位置的漏斗上,在原理图上要表示出来 7. 多余的蒸汽泄放阀前后连接阀的大小应按照厂家推荐,例如:多余蒸汽泄放阀口径为dn32,而阀前要求连接dn65截止阀,阀后要求连接dn80的截止阀,异径接头应该在图纸中表示,旁通阀可根据进入管的管径大小定”
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