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11月11日下午，南通市交通运输综合行政执法支队在通州区开沙岛主持召开项目工程质量鉴定专家咨询会议，全国一流的南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3#-4#泊位改造工程顺利交工。
该码头不仅是全国首家木片、化肥、粮食“三合一”现代化散货装卸作业码头，而且，“输送机大带宽抑尘防雨覆盖带”、“自洁净大运量化肥斗式提升机”、“斗轮机堆取木片”三项新技术的应用刷新了全国记录。
据南通港码头管理有限公司业主代表胡晓东介绍，该码头原位于狼山沿江水域，主要从事硫磺、化肥等物资装卸。由于技术落后，设备老化等诸多原因，对周边环境造成极大的污染。2017年公司开始选址筹建新的码头。
2018年6月原码头被政府关停，新建码头（公司）注册地为南通市通州区五接镇开沙岛开沙村，经营范围主要包括港口码头建设和经营，国内外货物装卸、堆存、仓储、中转、运输及物流配送等。2018年11月，码头工程正式开工建设。
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项目经理李林介绍，南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3#-4#泊位改造工程项目，总投资13.9亿元。其中设备投入4亿元。工程利用岸线436.5米，建设1座7万吨级和1座1万吨级泊位，总设计吞吐能力774.9万吨。陆域开工总面积40.6万平方米，布置堆场、道路、仓库、辅助设施及绿化等，其中建筑面积约9万平方米，建有化肥仓库、拆包车间、灌包车间、钢材仓库、转运站、廊道、变电所、污水处理站、机修车间等生产辅助设施，以及办公楼、联检楼、候工楼，食堂、浴室等生活辅助设施。
交通运输执法支队四大队中队长张晓峰介绍，南通港天生港区横港沙作业区后方陆域部分，占地总面积约43公顷，布置了化肥仓库、木片堆场、道路、生产与辅助构建筑物及绿化设施等，使整个码头环境优美，内外和谐，秩序井然。
执法支队党委委员顾红雷介绍说，南通港码头管理有限公司以原码头关闭、迁址为契机，着眼长江大保护，高点定位，充分利用现代尖端科技，努力开拓创新，攻克了一个又一个技术难题，建成了全国最领先的现代化装卸码头。这些超前的科技化手段，为公司经营发展和繁荣地方经济提供了强大的助力。
经过前期测试性营运，真正实现了“环保、安全、节能、高效”四大跨越，许多环节达到了无人化、无气味、无粉尘、无噪音“四无”标准。过去的老码头使用员工近千人，现在的新码头不仅功能增加了，项目变多了，设计营运量增加了几倍，但所需用工量却在250人以下。
专家组在通过听汇报、看现场、查台账后，一致同意工程交工质量等级鉴定为合格。
来源：综合南通日报、中国江苏网 |
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发表于 2020-11-13 11:21
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