大连中远海运重工十月完工修理船舶23艘

龙船小编

2020年10月，大连中远海运重工单月完工交付修理船舶23艘，单月修船产值创年内新高。大连中远海运重工通过不断调整资源配比，全力开发新客户、维护老客户，修船火力全开，用优质高效的产品和周到热情的服务，赢回了船东16封感谢信。

“上汽安吉凤凰 ” 轮

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“上汽安吉凤凰”轮为汽车滚装船，主要维修工程为常规坞检、全船涂装、尾桥维修及管子换新。该轮坞内维修工程期间，正值中秋国庆假期，总管小组成员放弃与家人团聚的机会，顺利完成了船舶进坞及后续的坞内维修工程，为船舶顺利开航打下了坚定基础。

10月9日，完成所有坞修工程并披上崭新涂装的“上汽安吉凤凰”轮顺利开航，船东公司在开航后发来热情洋溢的感谢信，感谢大连中远海运重工在节日期间“过节不减效”，助力“凤凰”焕然新生。

“纽约”轮

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首次到大连中远海运重工进行修理的“纽约”轮，主体工程为第一次五年特检、外板涂装以及货油舱不锈钢结构缺陷修理。

最终，总管小组在船东机务不在现场的情况下，与船员及代理机务积极配合，照比原计划提前一天完成所有工程。且在船舶修理的安全质量管控方面赢得船东赞誉。该公司后续的“亚马逊”轮已于10月31日进厂展开修理工作。

“新汕头”轮

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“新汕头”轮为系统内公司中远海运发展的4250箱集装箱船舶，于10月7日进厂，工期21天。相比该公司之前船舶，“新汕头”轮工程量大，且工期保持不变。

该轮进厂后，所有工程全面铺开：21块舱盖按先后批次吊运、挖补、换胶条、水刀除锈、油漆，有条不紊的进行；绑扎桥挖补修理、水刀除锈、箱角座的安装、机舱压载水系统安装、管路换新......进坞后，由于外板平底有机硅油漆需全部打掉，涂装车间协调12台高架车全天24小时作业，保证坞内工程7天全部完工。

最终公司以提前1天开航的成绩提前交卷，获得机务和船东公司一致赞扬。