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武汉理工船舶签订一艘338客位豪华旅游客船设计合同

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发表于 2020-10-26 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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近日,武汉理工船舶股份有限公司签订一艘豪华交通旅游船设计合同。

该豪华旅游客船为单体、双机双桨,尾机型的国内沿海航行旅游船。主船体钢质结构、上层建筑铝合金。抗风等级按抗9级风设计,在满载排水量状态下,全速航行时,续航力不小于800海里。

该船作为全新换代的海洋交通豪华游船,将填补舟山海洋旅游观光交通的空白,满足舟山市高端滨海旅游产业需求,设计过程中也贯穿凸显了环保理念,践行绿色发展的国家战略规划。

  • 整体线型折边结构体现出一种狂野奔放的外在美更赋予了此船刚毅强大的内部灵魂。
  • 通透的客舱和靠窗座椅布局设计,强化环岛旅游的观光体验。
  • 尾部宽阔观光区域构造独具魅力的外观造型同时可满足多功能区域划分利用。
  • 采用有限元计算方法对船体结构进行优化,同时对本船动力系统、舱室、结构振动噪声进行预报,使振动噪声比国内外同类型船舶降低约5分贝,给乘客和船员提供了良好舒适的环境。
  • 上甲板两间VIP间可灵活合并,双倍室内空间,实现会议、洽谈、团建等不同用途。
  • 主甲板服务台和配餐间可灵活进行调整,舞台正对中央楼梯,座椅全部为易拆卸设计,使本船具有多功能用途。
  • 顶层游步甲板设置了露天VIP观景区和VIP贵宾休闲、娱乐多功能体验区,是嘉宾接待、洽谈的理想选择。开敞式的天幕顶棚设计,带给乘客360°的观景体验。

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发表于 2020-10-27 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
要是能电力推进就完美了
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发表于 2022-1-1 19:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 泰国
新人sama 发表于 2020-10-27 10:23
要是能电力推进就完美了

电推除了摆渡船,其他就是一个笑话
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