查看: 2381|回复: 17
收起左侧

谁了解船舶的整个流程?

[复制链接]
发表于 2009-8-27 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 heishihuolu 于 2009-8-28 19:06 编辑

从船东招标开始到船舶造好了开船走人?求个详细的流程?介绍的越详细越好。可以把你熟悉的那一步介绍的详细些.比如熟悉基本设计的介绍下,详细设计的介绍下,生产设计的介绍下.因为每个人只从事其中的一个环节,全面了解之后,还是很有帮助的.欢迎牛人的经验分享.
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2009-8-27 20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个问题有点困难
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你的胃口太大,估计你家老板也说不出个完整
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不好意识~~
没办法回答~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
哈哈
厉害啊
自己好好学习吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船东要船——————找设备厂、详设、生产设、造船厂————船东的船{:2_40:}
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
包含的内容太多了,不好说
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
论坛里应该有造船流程的   LZ不妨可以搜一下    应该可以搜到 比我们回答的好的多   还有图片解释呢
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-28 07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
船东要船 _作送审设计_船级社审核_作详细设计_船级社审核_作生产设计_钢材矫正_切割号料_船体构件加工_船体装配_焊接_火工矫正_密性实验_舾装_涂装_下水_试行_交船验收.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-28 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
请问送审设计是基本设计  如果不是基本设计一般是什么时候做 谁做?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-28 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
需要找个咖啡厅坐下来慢慢聊,我想你要的详细的而不是大概,包括细节!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-28 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个题目太大了啊!!不好回答,静坐等牛人...
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-28 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
网上找的资料,可以看看:
从设计完成开始计算船舶的建造一般分为如下几个过程:
1、生产设计、相关材料和设备的采购
这个过程一般都是船厂来完成的,不过现在部分设计单位也具有生产设计的能力。生产设计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量。另外,船厂的采购部门必须向其他设备商订购主机及其他配件。
2、板和型材的加工
2.1 放样
这和机械设计中的放样差不多,不过船舶的曲面是二维的,其放样的难度甚至高于飞机。传统的船厂有专门用于放样的样楼,而现代化的船厂基本上都采用计算机放样了,不过部分过于复杂且不可展开的曲面还是必须人工放样。
2.2 板和型材的预处理
板和型材到了船厂以后,首先要进行校平,表面除锈然后上底漆。因为钢是很容易生锈的,不做预处理的话等船造出来了板至少要烂掉1/10。
2.3 下料及成型加工
下料简单地说就是按照放好的样子切板和型材。现在大部分船厂在这方面都实现了自动化。不过,成型加工一般比较麻烦,薄板和型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构(球首就是一个典型)必须采取热加工的方法成型。一般即使是很有经验的老师傅烧一个球首也要一个多月(如果板厚增加的话这个时间会大大延长)。
3、分段组装
这个过程的工作量很大,主要是在车间内把形材和板焊接成分段,再用平板车将这些分段运输到现场。
4、船体合龙
就是在船台上和船坞内把分段组合成船。这个过程难度是比较大的,劳动迁都也很高。该过程涉及到大量的起重和焊接作业,因为对设备要求较高,该过程是船舶生产中的瓶颈。
5、下水
这个过程是船舶建造中最危险的过程,一旦发生事故整个船就报废了。具体过程没什么好说的。
6、码头舾装
把管子,阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。这个过程涉及到的专业最多,是船舶建造中最混乱也最容易发生事故的过程。
7、试验交船
包括系泊试验和航行试验,主要是测试实际建造完成后船舶各方面的性能数据。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-29 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
整个过程基本都参与过,不过要写出来有点呛,赞同11楼的观点
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-1 17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
一口吃不下大象
造船是个复杂的工程
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-3 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你让大家写论文吗

评分

参与人数 1金币 -6 收起 理由
wlmkl -6 没有必要的回复

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-3 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意6楼的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-14 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
你看这个有用吗?<造船管理流程表>

造船管理流程图1.dwg

106.09 KB, 下载次数: 27

回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-24 03:26

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表