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从外观上如何区分化学品船和油船???

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发表于 2009-8-26 12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州
从外观上看,油船和化学品船都是管路很多的,怎样能简单的直接的从外观上判断\区分呢??
欲求真解!
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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-8-26 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
化学品船
200811510302407.jpg
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 楼主| 发表于 2009-8-26 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
2009012137109345.jpg -->
200811510302407.jpg
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发表于 2009-8-26 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我也想问这问题?
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发表于 2009-8-26 20:27 | 显示全部楼层 来自: 韩国
油船卸油地方好像和化学品船不一样。
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发表于 2009-8-26 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
化学品船的货舱比较多
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发表于 2009-8-27 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
外观直接判断有难度,但有几点区别:
   化学品船仓室比较多,油轮较少
   化学品船管道要多于油轮,而且管道所有材料要求高于普通油轮。
   原油轮的吨位级别一般大于化学品船。化学品船很少有10万以上。
拙见,请各位大侠指正!
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发表于 2009-8-27 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
外观相差无几,主要是一些材质会有一些区别
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发表于 2009-8-27 13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
LZ问的问题就不好,油船要说清楚是成品油船还是原油船,成品油船的吨位跟化学品船有点难区分,原油船都是大吨位的,好区分。成品油船一般不会每个舱都安装货油泵,化学品船肯定每一个舱都有一个货油泵。
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发表于 2009-8-27 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
从外观看,油船甲板面上管子很少,而化学品船甲板面上的管子很多,并且有的还背着罐子。还有就是颜色。
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发表于 2009-8-28 18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
专家挺多啊,长见识了又。
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发表于 2009-8-28 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
化学船比较贵,好看,用了好多不锈管,,哈哈哈
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发表于 2009-9-2 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
油船主要分为原油船和成品油船两种,一般情况下原油船的吨位都比成品油船大,因为原油比较廉价,只有大批量运输才能产生效益,像VLCC就是超大型原油船。
而化学品船的吨位就比较小了,国际航线上较多的是10000吨载重吨左右的化学品船。
市场上的油船/化学品船(既能运输成品油又能运输化学品的船舶)也非常多,吨位也大约在10000吨左右。
从外表上看成品油船和化学品船几乎一样,没什么差别。
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发表于 2009-9-3 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学知识了啊 真的比较难分辨啊
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发表于 2009-9-7 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
应该就是化学品的管道比较多吧
成品油的没那么多
说起来是比较难认啦
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发表于 2009-9-7 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
从P/V阀的数量来判断如何?
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