|
|
据日本放送协会(NHK)8日报道，位于日本四国岛的两家造船厂Koa Sangyou Co和Imura Zosen KK将为朝日油轮建造2艘电动油轮，计划于2022年3月完工。据称，建成后，该船可实现温室气体零排放，同时，航行管理的负担也将较现有的油轮有所减轻。
-->
据报道，计划建造的电动油轮将使用川崎重工开发的电动发动机，由四国岛的两家造船厂共同承建，预计将建造2艘。
据介绍，该船设计长度为60米，499总吨，将配备相当于大约100辆电动汽车电量的锂电池，实现温室气体零排放。
报道称，建成后的电动油轮计划在东京湾海域担任石油运输任务，此外，在发生灾害时还能对沿岸设施输送电力。预计建造工程将在2022年3月完成。
报道分析称，这种电动油轮的造价虽比现有的以燃油为动力的油轮偏高，但航行管理作业的负担将有所减轻，有望缓解目前船员不足的现状，同时，或许还将推动海运业界电动化的普及。
|
|
发表于 2020-10-8 17:40
提升卡
变色卡