振华重工签订北部湾钦州港全自动化码头项目合同

龙船小编

9月30日，振华重工党委书记、董事长朱连宇一行拜访北部湾港集团党委书记、董事长韦韬。会上，双方签署了钦州港全自动化码头项目合同，联手打造全国首个海铁联运自动化码头，助力北部湾打造成为国际门户港，不断提升国际竞争力。

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根据合作协议，振华重工将向北部湾港钦州港大榄坪南作业区7号、8号泊位集装箱自动化改造项目提供5台自动化双小车岸桥、16台自动化双悬臂轨道吊、30台智能导引运输车、自动化集装箱码头智能控制系统及项目总集成相关服务。

此次，振华重工依托丰富的国内外自动化项目经验，进行了多项技术创新，采用双小车自动化岸桥OCR滑轨技术、自动化双悬臂轨道吊、8轮4轴底形式的IGV等创新技术，进一步提高自动化作业效率，推动码头建设投资和运营成本的大幅降低。此外，该项目还采用了双方共同创新的“U”型工艺，成为全球首个新方案落地的码头。

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钦州港全自动化集装箱码头

钦州港全自动化集装箱码头共4个泊位，岸线总长1302米，设计吞吐能力为260万标箱/年，总投资约71亿元。其中，项目分两期分步实施，一期工程计划于2022年投产。码头全部建成后，将成为全国第一个海铁联运自动化码头，全国第二个20万吨级集装箱自动化码头。

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截至目前，振华重工已为北部湾国际港务集团提供了18台岸桥、52台轮胎吊、96台门机、8台卸船机、5台堆取料机等港机和散货设备。

振华重工副总裁张健，港机集团、智慧集团、办公室相关负责人参加签约仪式并座谈交流。