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[精度管理] 在船舶行业里什么叫长肉,

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发表于 2020-9-18 09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江
什么叫长肉,有点不解。是不是就是补焊。最近在吊最后一个甲板分段时出现了6m长16—30mm大缝,这种情况下还能补焊吗?还是说换板,这是不是就大大的增加工作量。在搭载阶段是不是最怕遇到这种情况。而造成这样的结果就因为余量检验线没按要求来,并且施工队割余量时割多了。
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龙船学院
发表于 2020-9-18 11:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
big gap between 2 members due to the bad accuracy control. build up by welding is Tolerable  if the root gap is within 25mm
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发表于 2020-9-18 11:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
and your root gap seems to over 25mm
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 楼主| 发表于 2020-9-18 18:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
我本英雄 发表于 2020-09-18 11:26
and your root gap seems to over 25mm

那像这种情况只能局部切割换板了。
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发表于 2020-9-20 03:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
只能局部换板了
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发表于 2020-10-2 14:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 日本
25个间隙以内可以长肉,25个以上就要换板了。看情况,可以先长肉,焊接,靠收缩,在测量25到30的地方能不能缩回来,可能性很小,还是都换板吧
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发表于 2020-10-3 09:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
进来学习学习
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发表于 2020-10-7 22:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
规范大家都了解不大于25MM,但是即使是小于25MM也要考虑结构的重要性能不能长肉保证焊接质量,能不能满足RT,MT最基本的检测要求。甲板这个样子还是考虑换板,太宽了即使再开一条缝也凑不到规范以内。
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发表于 2021-4-28 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
共同学习,多谢。
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发表于 2021-5-1 07:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
简单来说,换板成本高工时长,长肉成本低耗时短。扬子江,换板超过一平方,需要公司层面领导批准。
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发表于 2021-5-9 14:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
母材上补焊
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发表于 2021-5-12 10:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
这间隙只能挖补了。。。
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发表于 2021-5-12 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
共同学习,多谢。
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发表于 2021-5-15 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
换板了 built-up长肉
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发表于 2021-6-6 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这么大的缝你要长肉?
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