马士基宣布其海运及物流业务进行进一步战略整合

船舶新闻

马士基今日宣布，公司将通过进一步战略整合，提升客户体验，为其提供更优质的端到端服务。

进一步战略整合包括：

• 萨非航运品牌（Safmarine）将并入马士基，以增强客户接触全球综合性产品的机会。
• 丹马士品牌（Damco）中的空运和拼箱业务(Air and LCL)将和马士基物流与服务产品整合，成为马士基端到端产品的有力补充。
• 此外，马士基全球海运与物流业务将引入新组织架构，以客户为中心，且更为简化。此举是公司成为综合的集装箱航运物流公司，连接并简化客户供应链迈出的重要一步。
  

随着时间的推移，马士基和萨非航运的价值主张已逐渐融合，因为这两个品牌都一直致力于建立以客户为中心的文化，并且与客户的数字化互动不断增加。柯文胜先生表示：“通过整合萨非航运，我们可以向萨非航运的客户提供更完整、更大规模的海运和供应链产品。同时，我很高兴看到萨非团队一直对客户充满热情，相信整合后大家团结一心，能更好地为客户提供服务。”

自2018年专注于货运代理业务以来，丹马士已在空运和海运拼箱业务领域展现巨大价值。此间，通过与客户密切沟通，发现通过扩展多种运输方式，马士基的价值主张可以得到大幅提高。将丹马士空运和海运拼箱业务整合至马士基，将有助于满足客户需求，在马士基品牌下为客户提供更为简化、联通、快捷的体验和规模化服务。马士基将利用自有海运产品提供独特价值主张，因此停止提供多家航运公司海运整箱无船承运人服务（NVOCC）。

基于上述变化，萨非航运和丹马士品牌将在2020年底之前将退出市场。

此外，马士基将简化全球海运及物流业务的组织架构，以客户为中心，进一步提高效率。马士基和汉堡南美将在一起办公，组成以客户为中心的团队。同时，马士基和汉堡南美会继续以两个独立品牌和差异化的服务模式面对客户。