货油系统扫舱问题

新宿一次狼 · 发表于 2009-8-22 11:24

卸油扫舱的时候要不要关闭货油泵和货油舱的主吸口，然后只开扫舱泵而已？
扫舱喷射泵的原理是什么样子的？
扫舱喷射泵的支管是接工作液体还是接被输送流体？
为什么这样子就能把油舱的油卸干净？

xzsandsyl · 发表于 2009-8-24 07:50

也想知道这个问题期待高手解答

shjshj · 发表于 2009-8-24 11:03

没有做过货油船，但个人认为和其他扫舱原理相同。
因为货油泵无法将舱里的油抽干，才取用扫舱喷射泵，个人认为把货油泵关闭，主吸口关不关无所谓。
原理是利用真空产生压力把舱里的液体抽上来（没有图纸，很难说清楚。不好意思）
扫舱喷射泵的支管是接被输送流体
当你用货油泵抽时因为泵功率大，当舱底只有很少的液体时，常常出现抽真空的现象。
用扫舱泵就避免这样的现像出现

hhll · 发表于 2009-8-24 13:05

谢谢楼主能不能写详细点

DraftMan · 发表于 2009-8-24 14:48

deep well pump,不是有扫舱功能吗？

nrs007 · 发表于 2009-8-26 11:27

1.货油主管与扫舱管路是相连的，关闭货油泵并关闭主吸口，打开扫舱泵，从小口径的吸口卸油。
2.扫舱喷射泵的原理就是：这个泵共有3个口，有一个叫动力口，从这个动力口进入扫舱管路所吸进来的货油并从另一个口排出的同时带动第3个口相连的管路上的货油一起排出。
3.扫舱喷射泵的工作液体就是货油
4。以上原因所以能卸干净

zyfzcy · 发表于 2009-9-1 15:46

扫舱泵不一定是喷射泵，也可能是往复泵

sdlsliuyang · 发表于 2009-9-2 11:01

严重同意三楼的说法

xia_pengwu · 发表于 2009-9-20 15:49

油轮的扫舱泵一般是单独配置的,在货油泵抽油结束后(已不可吸入)从污油井排余油.此泵功率比货油泵小但一般不是喷射泵可以胜任的.

[轮机] 货油系统扫舱问题